Il est très utile d’ajouter une batterie supplémentaire sur le 4×4.

Au bivouac, cela permet de passer sur la batterie de service et de l’user sans modération…

Le matin, si vous avez trop consommé, vous pourrez toujours redemmarer avec la batterie moteur qui, elle, reste toujours prête à secourir le raideur qui a abusé de sa batterie de service.

Pensez quand même à faire en sorte que votre frigo fonctionne toute la nuit, alors… modérez vous le soir.

Vous trouverez ci-contre un petit schéma que je vous ai fait pour le câblage des batteries.

Cliquez sur l’image:

N’hésitez pas à me faire des commentaires, j’adore les compliments et les critiques me dopent.

Thierry

Dans le sable, faut-il se dégonfler ?…

Les premiers pas dans le sable sont synonymes de plantages… Vrai ! Mais cela arrive aussi aux pilotes confirmés.

3 grands principes :

o N’attendez pas d’être enlisés pour dégonfler. (Emportez un compresseur efficace, suivant besoins dégonflez maxi à 800g. La plupart du temps 1.2 kg est un bon compromis).

o Mettez votre ceinture avant de vous lancer dans les dunes.

o Arrimez tout dans la voiture.

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