L'OEIL DU SAHARA
MAURITANIE Raid sable et dunes
  7 000 km   4X4 Véhicule et 1 personne Dakhla   1930 €
01 / 25 novembre 2018
16 / 28 février 2019
  Raid Long Cours  
Hotel - Bivouac
Inscriptions en cours  

MAURITANIE: L'OEIL DU SAHARA


06 au 15 novembre 2018 en Mauritanie  (liaisons Europe incluses  01 au 22 novembre 2018)
16 au 28 février 2019 en Mauritanie  (liaisons Europe incluses  11 février au 04 mars 2019)

 


Destination "L'œil du désert"

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Long de plus de 2 kilomètres, le train minéralier qui relie Zouérat à Nouadhibou est un emblème de la Mauritanie. Circulant sur l’unique voie ferrée du pays, il peut comporter jusqu’à 200 wagons. Acheminant 3 fois par jour des dizaines de milliers de tonnes de fer extraites des mines de Zouérat jusqu’au port de Nouadhibou,



OEIL DU DESERT MAURITANIEDes reliefs de quartz soudés donnent à l'ensemble de la structure, vue de l'espace, l'aspect d'un oeil regardant le ciel. Appelée aussi l'Oeil du Sahara, ce site fantastique est une structure en dôme elliptique de plus de 40 km de grand diamètre, se démarquant du sol Saharien de Mauritanie (Ouest du Sahara), près de Ouadane.

Il y a plusieurs dizaines de millions d'années, un volcan géant créa un dôme magmatique bombant la roche, propulsant dans celle-ci des rivières. Son nom commun est la Structure de Richat (Guelb er Richat), expliquée grâce au programme Gemini américain (1965), elle est l'aboutissement d'un des raids les plus fantastiques au monde.

Sable blanc, jaune, rose, nous aurons toutes les couleurs de fonds pour des photos d'un raid que vous ne pourrez oublier. C'est la MAURITANIE!

La manière la plus facile pour descendre rapidement sur le sud du Maroc c'est de commencer par une belle croisière sur un ferry de la GNV entre Barcelone (Espagne) et Tanger puis de descendre 2000km jusqu'à l'ouest du Sahara.

A Tanger, votre GPS routier vous aménera par l'autoroute jusqu'à Agadir et à Dakhla plus au Sud. Vos hôtels seront réservés par avance et vous pourrez le soir y retrouver d'autres participants et (ou) organisteurs.

Regroupement et début du raid à Dakhla. Le soir apéritif et grand breifing en préparation de notre voyage. Soirée dans le grand hôtel Sahara Régency.

Et nous passerons la frontière Mauritanienne en direction du plus beau désert de sable depuis que la Lybie a fermé ses portes.
Nous évoluerons progressivement sur des pistes roulantes jusqu'à des pistes plus ensablées et lorsque vos maitriserez la conduite dans le sable nous découvririons le vrai desert du Sahara avec ses dunes rose, jaunes ou blanches suivant notre position dans cet océan de sable.

A ce jour, l'Ouest du pays est tout à fait sécurisée, et seules les régions de l'Est, proches des frontières avec le Mali et l'Algérie ne sont pas recommandées. Nous resterons dans la zone sécurisée, en plein accord avec les autorités Mauritaniennes qui veillent sur la sécurité des touristes avec le plus grand sérieux.

le desert du Makteir, Chinguetti, Ouadane et l'Adrar, seront notre objectif, nous les atteindrons après de belles et longues navigations hors pistes  dans les dunes, sur des parcours que nous connaissons bien.

Mais le meilleur reste à venir sur la remontée depuis Toungad jusqu'à la vallée blanche et la passe de Tifoujar. J'espère que vous serez des nôtres!!
 
PRESENTATION
PRESENTATION
CARTE
CARTE

NOTRE VOYAGE EN MAURITANIE

NOUVEAUTE 2019:

2 OPTIONS ENVISAGEES:
  • PASSAGE DANS LE PARC NATIONAL DU BAN D'ARGUIN AVANT DE REMONTER A DAKHLA.
  • BAN D'ARGUIN PUIS NOUAKCHOTT POUR RETOUR DES 4X4 PAR BATEAU, PASSAGERS EN AVION.



 
 

2018
 
2019      
01 novembre  11 février Liaison 1 SETE
02 novembre 12 février Liaison 2 BARCELONNE
03 novembre 13 février Liaison 3 TANGER
04 novembre 14 février Liaison 4 MARRAKECH
05 novembre 15 février Liaison 5  LAÂYOUNE
06 novembre 16 février Liaison 6 DAKHLA (regroupement)
07 novembre 17 février Etape  1 BOULENOUAR
08 novembre 18 février Etape  2 BEN AMIRA
09 novembre 19 février Etape  3 OUED CHOUM
10 novembre 20 février Etape  4 DESERT DU MAKTEIR TOUAJIL
11 novembre 21 février Etape  5 FORT DE GHALLAOUYA
12 novembre 22 février Etape  6 OUADANE
CHINGUETTI
13 novembre 23 février Etape  7 TOUNGAD
VALLEE BLANCHE
14 novembre 24 février Etape  8 TIMINIT
TICHILATENE
15 novembre 25 février Etape  9 LIBITENE
DUNES D'AMALTICH
16 novembre 26 février Etape 10 DUNES AMALTLICH
17 novembre 27 février Etape 11 AKJOUJT
BENICHAB
18 novembre 28 février Etape 12 NOUAMGHAR
BAN D'ARGUIN
19 novembre 01 mars Etape 13 BOULANAOUAR
DARKLA (fin du raid)
20 novembre 02 mars Liaison 1 LAÂYOUNE
21 novembre 03 mars Liaison 2 MARRAKECH
22/24 novembre 04/06 mars Liaison 3 TANGER
EUROPE
 
Le raid est accompagné d'un guide Mauritanien et notre parcours est sécurisé par les autorités Mauritaniennes.

 
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Ce raid de 12 jours en Mauritanie débutera à Dakhla qui sera notre point de regroupement et notre point d'arrivée. La liaison Europe/Maroc est bien entendu encadrée pour tous ceux qui souhaitent partir en groupe depuis le port de Barcelone ou de Tarifa. La descente du Maroc sera "avalée" rapidement car nous partons pour profiter des grands espaces de sable de la Mauritanie et découvrir le Sahara et son immensité.
  • Etape 1 : Les 3 premières étapes ne concernent que ceux qui se sont inscrit sur cette option. On se retrouve dans le bateau pour ceux qui partent de Sète ou Barcelone, ou sur le quai d'embarquement vers 8 heures. Le bateau est habituellement vers 10 heures.TAN TAN 4X4 MAURITANIE
  • Etape 2 : Arrivée au Maroc, dès que nous aurons passé la douane, direction le Sud, vers Marrakech.
  • Etape 3 : Nous descendons sur la côte ouest du Maroc. LAÂYOUNE puis TANTAN
  • Etape 4 : Nuit hôtel à DAKHLA, avant d'aller en Mauritanie. Début du raid après regroupement de tous les participants.
  • Etape 5 : Dernière longue ligne droite vers la frontière (on fera le plein avant la frontière) et nous suivrons la "piste du train". C'est dans le désert mauritanien, à "mille milles de toutes terres habitées", qu’Antoine de Saint-Exupéry fit connaissance avec le Petit Prince. C'est là aussi qu'un jour de 1929 la boussole de son avion s’est détraquée en survolant la montagne du Kedia, point culminant de la Mauritanie, à 950 mètres. Il venait de découvrir une puissante source magnétique... Quelques années plus tard, l’un des plus grands gisements de fer était mis au jour. C'est de là que part le train minéralier. Avec plus de 200 wagons (3 trains par jour) il mesure deux kilomètres de long. C’est, probablement le train les plus long et le plus lourd du monde (20 000 tonnes) mais aussi le plus lent et le plus inconfortable.
  • Etape 6 : Ben Amira / Choum. Mauritanie profonde. Il faudra faire le plein, au moins 200 litres pour les 5 jours qui viennent, car nous allons entrer dans le désert du Makteir. Immensité du décor et grande navigation!
  • Etape 7/8/9/10/11 : De Choum à Ouadane nous naviguerons dans le sable jusqu'à l'œil du Sahara, le passage du fort de Challaouya vous laissera un souvenir ineffaçable. Gravures rupestres sur TIKAKA, dunes et redunes jusqu'à ChinguettiCHINGHETTI 4X4 MAURITANIE les livres de chinghetti EN MAURITANIEet la "FNAC" (où sont préservés des trésors d'écritures) , à l'Est de la Mauritanie. Puis nous grimperons les dunes cathédrale vers Toungad . Sable non-stop garanti! Bivouac dans les dunes.
  • Etape 12/13/14 : Passe de Tifoujar, longue balade sur piste roulantes et plateaux sableux. Dunes et barcanes bien sûr au programme.
  • Etape 15/16 : On descendra pour faire l'intégralité de la vallée blanche  . Superbe hors piste dans le sable durant 3 jours , le sable blanc impressionne et enfin, bivouac au bord de l'oued de Tenemrurit. Durant la journée nous passerons dans l'Adrar et à proximité des grairs (dans le Sahara mauritanien, pour aller dans les dunes  AMALTLICH.
  • Etape 17 : Belle journée de remontée vers le nord . Nous traverserons les dunes basses en langues vers Benichab. Bivouac.
  • Etape 18 : Arrivée vers la frontière Marocaine en fin de journée
  • Etape 19 : Passage de la frontière et nous voilà au Maroc! Nous remonterons doucement vers Dakhla. Fin du raid, journée au calme et repas de clôture.
  • Etape 20/22 : Par petits groupes et par affinités les participants remontent vers Tanger ou autres destinations. Les grandes villes nous permettront de reprendre contact avec la civilisation (Agadir, Marrakech). Beaucoup se retrouverons sur le même bateau pour vivre et revivre cette longue semaine d'amitié. Arrivée à Barcelone au matin suivant.
Le programme définitif est modifié sera les derniers repérages, renseignez-vous.

Vous disposerez de la totalité des waypoints pour votre GPS, pour vous assurer autonomie et sécurité, mais le raid se fera en caravane avec une assistance permanente à la conduite dans le Sahara et à la navigation.

L'ambiance:

Votre autonomie sera assurée par la mise à disposition de l'intégralité du voyage dès le départ. Les point GPS pourront être chargés à votre demande sur vos navigateurs si vous ne l'avez pas déjà fait à la maison.
Sur les parcours "engagés" vous ne vous retrouverez jamais seul, outre qu'il sera impératif de rester par groupes minimum de 3 voitures, un ouvreur et une voiture balai s'assureront en permanence de votre progression.
La progression en petits groupe permet de toujours adapter le voyage de la caravane.


Au bivouac :
A l'apéro, debriefe de la journée et  briefing du lendemain.
Lever à l'aurore et départ vers 8 h, après le petit déjeuner.
La progression se fera par affinités en dehors des dunes, et tous ensemble pour franchir les cordons à la recherche des plus beaux passages.
Le pique nique de midi nous regroupera et permettra les échanges d'informations sur la matinée. Rire et plaisir de vivre cette aventure.
Progression jusque vers 17 h / 18h, puis installation du bivouac. Ce sera l'occasion de profiter de la magie des sites choisis et de réparer les petits bobos mécanique de la journée.

Ce raid n'est pas une course, mais une promenade aventureuse, entre amis, dans le sable du Sahara.
En cas de pépin important sur votre voiture (c'est rare mais ça arrive) les mécanos vous aideront à changer les pièces( si vous avez amené un stock de rechange),et si votre voiture est immobilisée la solidarité sera de mise pour tracter la voiture à portée du premier dépanneur.

 

 
  • Les Hôtels:

 

VILLES
HOTELS ET LIENS
MARRAKECH ATLAS
LAAYOUNE AL MASSIRA
DAKHLA SAHARA
CHINGUETTI CARAVANE
ATAR EL WAHA
TANTAN KSAR TAFNIDILT
TANGER ATLAS

 

  • Tarif et prestations:
Suivant le remplissage des bateaux entre l'Europe et le Maroc, les horaires sont élastiques, et les destinations (Nador ou Tanger) sont validées tardivement.
Nous saurons nous adapter au mieux. Le raid débute à Dakhla et nous pouvons organiser vos réservations d'hôtels pour la traversée du Maroc.
 
  TARIF TTC PAR PERSONNE un couple avec son 4x4 Sup. chambre individuelle* Enfant 4 à 10 ans (chambre parents)
  4x4 + chauffeur passager

Départ Dakhla
Début du Raid
1930 € 490€ 2420 € 120 € 300 €

Départ Nador OU Tanger
 
2120 € 660 € 2780 € 190 € 400 €
           
* Le tarif est prévu pour des chambres de 2 personnes.
Le supplément single permet de disposer d'une chambre particulière.
 


Le tarif au départ de Nador ou Tanger proposé INCLUT:
  • 5 nuits, hôtels très confortables. Petit déjeuner (les boissons ne sont pas comprises) (Marrakech, Laâyoune, Dakhla, Chinguetti, Dakhla)
  • 5 soupers avec tout le groupe en restaurants
  • 11 nuits bivouacs.
  • accompagnement de l'équipe Exploratorem à partir de Dakhla.
  • Assistance conseil durant la traversée du Maroc.
  • la fourniture des points GPS et du road-book papier de Dakla à Dakhla. La traversée du Maroc se fait sur l'autoroute avec un GPS routier standard.
  • Assistance administrative au passage des frontières Maroc Mauritanie.
A noter:
  • Les horaires des bateaux pour Tanger sont variables. L'arrivée souvent prévue à 14 h est parfois repoussée à 19h.
  • En cas d'arrivée par Tanger, si vous souhaitez ajouter une étape hôtel la réservation sera en supplément. Les hôtels sont fixes et payés à l'avance. L'hôtel de Tanger ne pourra se substituer à un autre.
  • Pour le départ de Sète (France) c'est le même bateau que Barcelonne (Espagne) qui part la veille, voir plus bas. Les horaires des bateaux sont fréquemment modifiés en dernière minute par les compagnies.
  • Le raid se termine à Darkla en soirée hôtel et repas de clôture. Le ferry retour à Tanger n'est pas compris dans le tarif proposé. Vous traverserez vers Tarifa ou Algesiras en fonction de votre choix.

  Le tarif au départ de Dakhla proposé INCLUT:
  • 3 nuits, hôtels très confortables. (Dakhla, Chinguetti, Dakhla).avec petit déjeuner (les boissons ne sont pas comprises)
  • 3 soupers avec tout le groupe en restaurants
  • 11 nuits bivouacs.
  • accompagnement de l'équipe Exploratorem sur tout le parcours depuis Dakhla.
  • la fourniture des points GPS et du road-book papier.
  • Assistance administrative au passage des frontièrs

Exclus de nos offres:
  • toutes les dépenses personnelles
  • les repas non inclus dans le programme
  • le carburant, les péages, parkings,
  • Les boissons
  • assurance Voyage
  • Traversée ferries Europe Maroc ou retour Mauritanie.
  • visas à la frontière et taxes éventuelles
  • Assurance automobile Mauritanie.

A noter:

  • Le bivouac s'entend comme une nuit en camping sauvage en pleine autonomie, eau et vivres.
  • Le raid est prévu pour un minimum de 8 voitures et équipages.
  • Dimensions 4x4 standard: Haut< 1.90 m et Long. < 5.00 m
  • Les visas (Mauritanie) et assurances, ou autorisation d'entrée véhicule seront fait au passage des frontières pour les participants Européens.
  • Le regroupement général du raid est à l'hôtel de Dakhla
  • Le raid se termine à Darkla en soirée hôtel et repas de clôture.

Inscription et paiement:

La date limite d'inscription est 90 jours avant le départ. Places limitées.
  • 50% à l'inscription
  • Solde a régler 60 jours avant la date de départ.

 


Traversées maritimes vers le MarocBATEAU MAURITANIE

Les compagnie assurant la liaison Europe Maroc sont:
  • GNV Grandi Navi Velocci  http://www.gnv.it/fr/
  • GRIMALDI LINES  https://www.grimaldi-lines.com/fr
Le tarif est indiqué à titre indicatif en cabine standard pour des véhicules hauteur 1.90m et longueur inférieure à 5 m et 2 passagers.
Cabines doubles intérieures.
Départ possibles de Sète ou Barcelone

Vous pouvez reserver directement si vous le souhaitez, et profiter de vos assurances cartes de crédit.
Voici les horaires disponibles à ce jour. En fonction des horaires définitifs nous adapterons eventuellement les programmes.

 
 
Trajet   Départ Arrivée  Escales Navire Prix
Sète à Nador 30/10/18 20:00  + 45 h
Escale à Barcelone
 

CRISTAL/GNV
 
350 €
Barcelone à Nador 31/10/18 10:30 + 30 h 300 €
Barcelone à Tanger 30/10/18 17h00 + 31 h
 
  EXCELLENT/GNV 300 €
Barcelone à Tanger 03/11/18 20:00  + 27 h
04/11/18 23:00
  SMERALDA/GRIMALDI 300 €
Tanger   Barcelone NC        


Pour le bateau traversée entre le Maroc et l'Espagne du sud, il y a de nombreux ferries entre Tanger et Tarifa ou Ceuta et Algésiras suivant voter programme
  • http://www.comarit.net/bateau-tanger-algesiras.aspx. 

 

 
 
Pour obtenir des renseignemens sur le raid aventure 4x4 'L'oeil du Sahara" ou un dossier d'insciption, ckiquez sur ce bouton.
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HEBERGEMENT
HEBERGEMENT
TECHNIQUE
DETAILS TECHNIQUE

Equipement

Votre voiture sera en très bon état, et bien révisée, car nous serons très loin de tout….

Bien sûr il y a, pour la réalisation dune voyage d'aventure comme celui-ci (environ 6500 km, de Tanger à Tanger), un certain nombre d'équipements à emporter, tels que:
 
  • Vos suspensions devront être renforcées du fait de la charge prévisible du véhicule.
  • Vous équiperez votre 4x4 de protections sous le moteur et sous les boites.
  • Équipement complet pour camping
  • Équipement complet pour cuisine
  • Nourriture pour les nuits de bivouac
  • Équipement pour le 4x4:
  • Gants de travail
  • Rádio VHF - obligatoire
  • Sangle de remorquage au moins deux par 4x4 avec une longueur de 8 m.
  • Manilles
  • 2 pelles / 4x4
  • Plaques de désensablement- 2 paires / 4x4
  • Lampes de poche
  • Compresseur – obligatoire
  • Sangles pour attacher les bagages (conseillé)
  • Kit de réparation de crevaison
  • Fusibles de rechange
  • Jerrycans - Une autonomie de 800 km est nécessaire
  • Pneus, de préférence de type mixte, neuf ou semi-neuf
  • Prendre une seconde roue de secours
  • Une paire d'amortisseur d'avance pour devant et une pour l'arrière.
  • Filtres de remplacement. Huiles. Courroies.
  • Croisillons de transmission.


C'est un voyage pour les vrais amoureux de l'Afrique et d'aventure. Il n'y a pas des besoins physiques exceptionnelles.
Tout adulte, homme ou femme, en bonne santé, peut tranquillement entrer dans cette aventure qui, nous en sommes certains, laissera des marques permanentes sur la façon dont nous voyons la vie en Europe

Acceptez-vous le défi?
Inscrivez-vous aujourd'hui!...

 
 



Après votre inscription, vous recevrez un dossier complet pour vous aider à préparer votre voyage de la meilleures manière.

Assistance: 2 4x4 et 4x4 avec mécanicien

Assurance:  Votre assurance auto ne fonctionne pas en Mauritanie et peut-être au Maroc(suivant votre contrat). Il vous faut prevoir obligatoirement une assurance assistance rapatriement au Maroc.
En Mauritanie vous prendrez une assurance basic obligatoire a l'entrée. Pas de stress, nous vous aiderons à faire cette démarche facilement.
Le Visa pour la Mauritanie est aussi exclu. Tout sera réglé à la frontière.

Carburant: le prix moyen du carburant le long du chemin est de 1.10 € / litre. Il est nécessaire d'avoir une autonomie de 1000 kms. Budget pour le carburant à environ 1100 € / 4x4.

Eau: En termes d'approvisionnement en eau, compter tous les 3 jours. Compte tenu de l'eau potable, la vaisselle et l'hygiène personnelle minimum 10 litres / personne / jour.

Logements: Ont été choisis pour ce voyage/aventure des hôtels de qualité , mais étant cependant un peu limité à l'offre existante sur le site.

Santé: Si vous le souhaitez, prévoyez le vaccin de la fièvre jaune mais il n'est pas obligatoire. Mieux vaut prévenir que guérir!

Fin du Raid:
Nous avons choisi de terminer le raid à Dakhla.
Nous sommes au Maroc, le retour vers l'Europe commence, la circulation devient facile et le confort se fait sentir.
Ensuite, les désirs et besoins de rentrer dépendent de chacun (il y a toujours ceux qui veulent faire dans une journée la montée et ceux qui la font en 3 jours !!).

Remarque:
- Les itininéraires ont été prévues pour des véritables 4x4 avec réducteur (low gear) et équipement spéciaux.
- L'organisation se réserve le droit d'apporter des modifications dans le programme et / ou d'hébergement sans préavis, en fonction de contraintes indépendantes de sa volonté.
- Les sites énumérés sur ce documents sont ceux des précédant raids. Ils pourront être remplacés par d'autres nouveautés dans le programme de cette année.
- Le road book vous est fourni à titre indicatif. Rien ne vous oblige à le suivre et vous pouvez le quitter à tout instant pour quelque raison que ce soit (fatigue, options personnelles de visite, problèmes sanitaires ou mécaniques, etc.).
- Les bivouacs sont généralement en pleine nature, en camping sauvage (rappelons que le "camping" correspond à l'action de dormir sous la tente).
- Si un "terrain de camping équipé" est proposé, l'adresse est indiquée dans la liste des hébergements plus hauts. 
- Rien ne vous oblige à vous  installer  dans les points de bivouac et les campings qui vous sont proposés, si vous préférez aller à l’hôtel ou si le point de campement ne vous convient pas vous avez la liberté de vos choix.




 

Repérage 2018

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Quelques photos de Mauritanie...

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