Raid 4X4 Corse du sud - Partie 1

raid corse

Télécharger le tracé de ce voyage (pdf)

Cliquez ici pour aller vers le carnet de route détaillé

De Porticcio à Porto Vecchio

C’est une extraordinaire balade en 4X4 entre mer et montagne sur les pistes de l’Ile de Beauté.
Cette traversée de la Corse vous conduit dans les profondeurs du maquis, dans des endroits que même le rêve ne permet pas d’imaginer.
Les hommes préhistoriques y ont profité d’une vie libre et paisible et nous ont laissé un message fort dans le site que vous ne manquerez pas de visiter sur le chemin.
Ces premiers kilomètres de pistes vous donneront l’avant goût de la suite à venir au dessus de Bonifacio ou sous les Aiguilles de Bavella.

Chiffres clés(inclues les variantes et les poses)
Total parcours: 190 km
Ajaccio à Sartène: 120 km
Vitesse moyenne de progression: 12 km/h
Durée: 1 à 2 jours
Carburant: Ajaccio, Sartène

Le départ du raid se fait au sud de Porticcio, à une vingtaine de kilomètres d’Ajaccio.

On quitte donc le bord de mer sur les plages d’Ottioni (Une piste en cours de travaux devrait prochainement permettre de contourner Acelasca et ses villas en passant par la piste de Santa Manza, quelques centaines de mètre avant le carrefour vers Acelasca).

raid corseTraverser Acelasca par l’allée des Tourterelles et des Grives ensuite et prendre direction la piste forestière de Laticapso.

Dès le départ le ton est donné, la piste monte rapidement, comme pour rappeler que le voyage se fera en altitude avec vue panoramique permanente.

On traverse les forêts de Chiavarri sous les Eucalyptus, direction le Col de Gradello. Puis on redescend vers FILITOSA, où le site préhistorique mérite d’être visité durant une heure ou deux.

A SOLLACARO, on prend une piste qui grimpe dans la montagne et devient parfois très lente. Le paysage est sauvage et le maquis épais. Les lacets découvrent des vues sur les golfs, comme le golf de VALINCO dans la brume.

Au Col de CELLACIA on redescendra par la nationale vers Olmeto puis sur la D257 jusqu’à la piste qui part de la Baracci (rivière)

jusqu’à FOZZANO, dont la tour de Colomba est à l’origine du roman de Prosper Mérimée.

A droite 2.6 KM après ARBELLARA on trouvera une piste qui descend plein sud dans le maquis.

On arrive sur des barrières à refermer. Il devrait être possible de les contourner par une piste à droite qui devrait déboucher vers Ponte. (Merci de me dire si elle aboutit… NDLR).

Vous arrivez ensuite le pont génois en granite de Spin’ a Cavallu, à Arbellara. Ce pont, en dos d’âne, enjambe le Rizzanese. Il a été construit au milieu 16e siècle, et remis en état au cours des 18e et 19e siècles. Il est régulièrement emporté par les crues du Rizzanese et du Fiumiccicoli, il a été restauré une nouvelle fois en 1995.

Après une visite à la cité historique de Sartène, on pourra reprendre la D50 vers MOLA, puis une jolie piste vers VIGNALELLA.

Ensuite passage du Col de Bacinu et descente par une belle piste très accidentée vers Paschiatilla.

Vous pouvez ensuite aller vers Porto Vecchio ou, …mieux aller bivouaquer sur la plage de la Baie de Saint Ciprianu.

Hors saison, une balade sur la plage suivi d’un tour sur le bord des étangs peut s’improviser facilement.

Le parcours suivant va suivre la côte sud de la Corse, depuis Porto Vecchio jusqu’à Bonifaccio et vous permettra de découvrir une des plus belle côtes de l’Ile. La vue sur les Lavezzi et sur la Sardaigne y est féerique, mais en été il y a trop de monde et la circulation y est lente.

NB: Les pistes peuvent avoir changé ou être fermées depuis mon dernier passage, merci de me tenir informé le cas échéant.

Site de Filitosa:
Le site de Filitosa (”lieu planté de fougères”), est situé sur une butte près de la plaine fertile du fleuve Taravo.
Les tribus de chasseurs du Néolithique vécurent sous les abris rocheux, les cultivateurs et bergers sédentarisés de l’Age du Bronze y bâtirent des cabanes de pierre, un castellu ,village fortifié , puis des monuments circulaires, les torre (ressemblant aux nuraghi sardes).
Ce site mérite le détour. Le décors est vaste et envoûtant invite à une réflexion sur les mystères de l’homme et sa destination. Le site comporte un musée et un atelier de reproduction de céramiques préhistoriques.
Une plateforme domine le site où se délimitent les vestiges d’un tout petit village torréen, composé des restes d’enceintes, de murs, d’abris et d’un monument centrale entouré de statues-menhirs

Point Latitude Longitude Commentaires Altitude
C001 41° 49.676 8° 47.053
Prendre direction ACELASCA
19
C002 41° 49.303 8° 47.601
Prendre piste Laticapso
196
C003 41° 47.934 8° 48.753
Allée d’eucalyptus puis ancienne barrière ONF qu’il faudra refermer. Ensuite on arrive au pénitencier de Coti Chiavari
350
C004 41° 47.577 8° 49.377
Auberge de la Barraca - Casse croûte - spécialités corses
519
C005 41° 44.952 8° 48.857
Conserver la D355
122
C006 41° 43.615 8° 49.697
Prendre D157 et D57 direction FILITOSA
9
C007 41° 45.045 8° 54.741
Prendre piste à droite après le lavoir
389
C008 41° 44.515 8° 55.854
Col de CELACCIA
571
C009 41° 42.866 8° 54.941
D 257 à gauche
312
C010 41° 41.746 8° 57.194
A gauche piste vers FOZZANO
27
C011 41° 41.8 9° 0.09
FOZZANO - Prendre D19 vers le sud
401
C012 41° 40.242 8° 59.682
Piste à droite
199
C013 41° 39.327 8° 58.826
Pont génois
31
C014 41° 37.106 8° 58.417
Direction MOLA - CD 50
299
C015 41° 35.637 9° 1.104
La piste monte jusqu’à RADICCI - Prendre la piste de gauche
81
C016 41° 35.941 9° 2.97
Barrière a refermer
267
C017 41° 36.752 9° 4.002
Barrière 2 a refermer
262
C018 41° 37.294 9° 8.995
Prendre à gauche
666
C019 41° 36.681 9° 12.256
PASCIATILLA - Prendre à droite
208
C020 41° 37.611 9° 15.101
PALAVESE - Prendre à droite
80
C021 41° 37.949 9° 20.718
Plage de Saint Ciprianu
0


16 commentaires pour “Raid 4X4 Corse du sud - Partie 1”

  1. Aubin dit :

    Bonjour
    Je descend avec mon véhicule fin juin et j’aimerait me reculer dans les terres Corse, connaissez vous quelque chose de sympas su 2 jours ou plusieurs fois un jour?
    Merci
    Aubin du 74

  2. Thierry dit :

    Bonjour Aubin,

    Je rentre d’un mois de raid au Sahara et je prends connaissance de votre mail.

    Il n’y a pas de problème pour faire Ajaccio Porto Vecchio en 2 jours, y compris le retour par la route. Les pistes Corses peuvent être tronquées dans tous les villages en reprenant le goudron si besoin.

    Le site est en pleine mutation, mais dans quelques jours vous pourrez charger à nouveau les points GPS. Sinon, n’hésitez pas à me contacter.

    Rappel : En Corse calme et discrétion sur les pistes…

  3. Florence dit :

    Bonjour Thierry,
    Nous allons surement orgabisé une virée en Corse.
    Grâce à vos points nous allons vraiment nous régaler.
    Merci à vous, Florence

    PS : pouvez-vous me donner le waypoint pour acheter la meilleure liqueur de châtaignes (lol)

  4. Thierry dit :

    Je vous souhaite une bonne balade.
    La meilleure liqueur de châtaignes, c’est celle d’Ema… à Bastia.

  5. Anne-Lô dit :

    Quel joli site ! nous préparons mon mari et moi une semaine de moto enduro soft début juillet, grâce à toutes vos infos si précieuses… pour ma part, c’est plutôt Enduro soft (bien que nous ayons fait la Piste des Seigneurs il y a 2 ans, dur, dur… mais si beau !). Y a t il des contre indications compte tenu de la période ? des endroits à éviter absolument (j’ai vu que vous aviez noté que certains endroits étaient dangereux en été ?) et globalement, l’ensemble des 3 parties sont elles faisables pour une petite motarde comme moi ? Encore merci pour le magnifique travail fourni et qui profite à tant de monde !

  6. Marie dit :

    je suis d accord avec Anne-Lô. Pour ma part, j’aimerai bien tenter toutes ces aventures ; mais est ce bien raisonnable pour les non-initiés(et même pas initiés du tout comme moi) ? En cas tout j’ai beaucoup apprécié les photos de vos balades.

    bonne continuation.

  7. Thierry dit :

    Le risque d’incendie est aussi réel en Corse que dans le Var par exemple. Le préfet de ce dernier a préféré fermer toutes les pistes.

    La piste vers Figari est réellement exposée en été et il faut être prudent les jours de sécheresse. Pour le reste, il ne faut pas baisser la garde!

    Je reviens sur le problème des pistes fermées. On pourrait penser que cela ne favorise que les chasseurs ou les employés de l’ONF qui profitent seuls du paradis,… pour ne citer qu’eux.

    Laissons aussi le lobiing des fabricants de vélos et des marchés de l’écologie très en vogue. Beaucoup ont interêt à la fermeture des pistes.

    Mais au fond, c’est souvent le comportement des voitures, quads et motos qui leur ont donné du grain à moudre…

    Profitez en donc avec discrétion et prudence, avant que tout soit fermé.

    Bonne balades à tous.

  8. Anne-Lô dit :

    Je reviens avec ma question typiquement de fille (je suis sûre que Marie sera d’accord avec moi…) : quel est le niveau requis pour faire tout çà ? La moto suivra (Beta Alp 350), mais la nana dessus… c’est moins sûr ! on part dans une semaine… et la tension monte… En tout cas on sera sage et on refermera toutes les barrières derrière nous. On a fait l’Espagne en 4 x 4 avec un road book de chez Libre Action. Là aussi il y avait des consignes… c’était trop bien ! On va en profiter ! D’autant que chez nous en Alsace tout est déjà fermé !
    A bientôt !

  9. Thierry dit :

    Tu as une moto qui grimpe aux arbres…, alors laisse la faire! lol
    Bon! pour être sérieux, si tout va bien il n’y a pas de problèmes, mais les pistes ça dépend de la météo. Hé!! (avec l’accent corse).
    A part le passage en descente sur Figari, l’autre sur Zicavo et le Bois d’ARUZULLA le reste, c’est l’autoroute… J’ai fait les deux partie 1 et 2 en moto TDM 900, à 2 avec armes et bagages pour 8 jours (jamais je l’oublierai!)
    Globalement, c’est tout niveau débutant dans des conditions normales.
    Si possible, je vous conseille de de finir la montée au Val d’Eze, points GPS C054 à C056. Je n’ai pas pu la finir à cause d’un gros arbre (diamètre > 1m!) qui barrait la route, presque à la sortie (passage en Land 110 en hiver, après de gros orages). c’est très chouette et pas fréquenté. Ça passe en moto sans problème, la hauteur sous l’arbre est de 1.50 m au moins.
    Les infos au retour me feraient plaisir.
    Byby et bonnes pistes.

  10. Francoise dit :

    Grace à vos points, nous avons pu faire une superbe balade en moto.
    Merci pour vos renseignements si utiles.

    Nous avons profité aussi… de la charcuterie, du rosé, de la liqueur de myrthe, cédratine, des canistrelli. UN VRAI REGAL.

    A bientôt.

  11. Anne-Lô dit :

    Nous voilà de retour de 8 jours de rêve grâce à votre travail en amont. C’était le paradis ! Après les grosses pluies du mois de mai et juin, cetains chemins étaient bien ravinés… mais tout était si beau. La petite débutante que je suis s’est accrochée jusqu’au bout… du rêve. on en a pris plein les yeux et plein la tête avec quelques aventures très rigolotes… notamment une baignade dans le lac du barrage pour se rendre compte après coup que la baignade et le canotage étaient interdits ! A la vue de la gendarmerie en face sur l’autre rive, nous avons remis nos bottes et sommes partis… un peu vite. Pour le terrain militaire… nous l’avons traversé sans encombre. les paysages sont somptueux, les chemins pas toujours faciles mais çà vaut le coup de remonter sur la moto quand elle tombe ! Dieu sait que çà m’est arrivé un paquet de fois ! Un million de mercis pour le formidable travail fourni ! et dont vous nous avez tous fait profiter ! Certains chemins ont revêtu un panneau d’interdiction… que nous avons ignoré ! On vous mettrai bien quelques photos si on avait une adresse. Certaines valent vraiment le coup ! Encore bravo pour tout çà !

  12. Thierry dit :

    Bravo pour votre courageuse balade, vous pouvez m’envoyer des photos que je mettrai en ligne dans vos commentaires ou sur un article si vous faites un peu de texte….

    exploratorem@orange.fr

    Thierry

  13. kty garcia dit :

    bonjour a vous tous
    merci pour votre site et commentaires de chacun ça semble interressant j’y suis allée a tout hasard,nous voulons profiter de ce circuit en aout <> est-ce que les 3 parties du sud corse sera reellement réalisable ou bien y aura t il des surprises?: styles piste reellement fermées durant cette période,si quelqu’un a fait le parcours courant juillet pouvez vous m’en faire part
    nous sommes autonomes sauf pour l’eau potable ou il faudra se ravitailler et essence y a t il des points pour ce genre de ravitaillement et les nuits bivouacs avec enfants est ce raisonnable?je suppose que nous rencontrerons d’autres 4×4 sur ce parcours début aout ?
    nous ferons nos commentaires au retour si notre voeux se réalise une fois sur place
    encore merci pour votre site et connaissance du terrain
    kty

  14. Lolo dit :

    Pour moi en juillet c’est passé partout…, mais les barrières de l’ONF étaient levées.
    De toutes façon il y a des échappatoires un peu partout et des villages régulièrement.

  15. kty dit :

    sur les 3circuits corse du sud si il y a un choix à faire par manque de temps quelle est la partie la plus sympa a faire sachant que nous avons 2 enfts et que nous voudrions aussi faire un peu de rando
    merci

  16. Thierry dit :

    Tout est sympa…
    Pour faire de la rando à pieds, ce sera la 1… ou la 3?

Laisser un commentaire

sur exploratorem voyages et raids 4x4
« Sur le blog Exploratorem Voyages et Raids 4X4 vous trouverez les découvertes des baroudeurs mises à disposition de tous. N'hésitez pas à faire partager vos connaissances»